Padahal pengapian Shogon kebo atau Shogun 110cc standar, timing terbesar 29 sebelum TMA. Di pakai di Karisma sangat jauh majunya. Untuk itu harus tahu cara kerja dan modifikasinya supaya Karisma bisa pakai CDI Shogun dan aman. Dalam hal ini cara kerja CDI Shogun 110 masih analog, sehingga sangat mudah setting timing pengapian secara mekanis. Waspada?? Menggunakan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110cc - Untuk hal ini banyak yang masih latah dalam menggunakan CDI [] Temukanvideo terbaik tentang Perbedaan CDI Shindengen Ori dengan KW - harga cdi honda beat original , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Perbedaan CDI Shindengen Ori dengan KW - harga cdi honda beat original. 9.10. Baca Lebih. Honda Beat. Rp 16,66 - 17,46 Juta. Model Scooter. Kapasitas 110cc. perbedaancdi shogun kebo kgd, shindengen, kw shindengen. Bagus mana nih antara ketiga cdi tersebut.. yuk simak video nya sampai selesai..Terimakasih yang su Selainitu, sistem CDI ini pum memerlukan pencatudaya yang mempunyai keluaran dengan beda potensi listrik yang relatif rendah dan kuat arus listrik yang relatif besar. Hal ini menuntut pemakaian komponen penghubung yang mempunyai nilai resistensi serendah mungkin. Selain itu, untuk service sistem CDI ini juga lumayan susah karena tidak semua CDI(Capacitor Discharge Igniter) The capacitor is charged via a direct connection with voltage from the ACG or the battery, or the voltage is increased to charge the capacitor. The charged electrical load is discharged all at once, generating a high voltage on the secondary side of the coil, initiating ignition and combustion. Features XKQqI4. Persamaan cdi shogun itu punya honda gl pro , sama juga ada shindegen dan kgd beda di soket nya aja bertuliskan keh salah satu yg sering di palsuin , tulisan di soket keh di ganti dengan 30d contoh perbedaan part honda astra , ahm , aspira dn bbrp lain nya, 09/03/2006 â â afaik.. Cdi shindengen itu templokannya shogun '97. Kalo brt itu cibinong. Kalo sy sih mendingan pake yg cdi shindengen limiternya bekerja pd padahal, pengapian shogon kebo atau shogun 110cc standar, timing terbesar 29 sebelum tma. Di pakai di karisma sangat jauh majunya. Untuk itu harus tahu cara kerja dan modifikasinya supaya karisma bisa pakai cdi shogun dan aman., kuncinya sya pasang 2 cdi 1 cdi grand asli yg 1 cdi sogun kebo . Aku kasih tombol di bagian gas spontan buat oper cdi . Kalau tidak di pencet brati pakai cdi grand kalau d pencet pkai cdi sogun. Cdi grand otomatis mati dan bgitu sbaliknya., harga cdi shogun kebo shindengen terbaru - membantu anda menemukan katalog cdi shogun kebo shindengen dengan harga terbaik dan yang wow tampilan minimalis lebih memudahkan anda dalam mencari cdi shogun kebo shindengen dengan cepat dan banyak pilihan harga., 03/08/2010 â â top speed nambah dikit , cz cdi shogun ga ada limitnya saran ane kalo mo beli cdi shogun , beli yg shogun lama yg kebo yg d body cdi nya ada tulisan kgd bukan shindengen .. Kalo kgd baranngnya masi impor punya, kalo shindengen dah lokal ., cdi shogun juga bisa dipake di honda gl pro neo tech atau mega pro, cuman ane gak tau bagaimana performanya, karena honda juga mbikin sendiri kode keh ... Juga ada merk kgd , shindengen …, 13/05/2012 â â cdi shogun kebo masih full analog, untuk pemasangannya musti menyesuaikan panjang pulser di magnet, dibikin mirip sama shogun kebo , maju atau mundur dikit sih ga apa2 tapi kalo sampe kejauhan bedanya bukan cuma pengapian ngaco tapi juga bisa ngerusak mesin. Buat penyesuaian panjang pulser musti bongkar mesin & bubut magnet., harga cdi shogun kebo terbaru - membantu anda menemukan katalog cdi shogun kebo dengan harga terbaik dan yang wow tampilan minimalis lebih memudahkan anda dalam mencari cdi shogun kebo dengan cepat dan banyak pilihan harga., jual cdi shogun kebo unlimiter shindegen ori thailand, kondisi baru. Seri-seri cdi nya ad, kgd , 30d, keh, sgp, tergantung stok yang ada, tapi semua sama unlimiter. Adа yang tahu cdi shogun? yuph cdi ini sаngat legendaris sekali di indonesiа hingga saat ini pun cdi dari shogun 110 ini mаsih banyаk peminatnya. cdi ini biаsanya di pakаi oleh para pembalap untuk motornyа karenа cdi ini mempunyai kelebihan tersendiri, nаh kira-kira apа saja kelebihan dan kelemаhan dаri cdi shogun ini?Kebetulan di rumah аne masih punya 1 ekor shogun kebo gen ke dua yаng juga mempunyai cdi istimewa karenа cdi shindengen ini limiternya tаnpa batаs alias jika di gаs terus maka tenaga bisа bertumbuh. pernah аda kasus motor shogun punyа saudara di bаwa kesawah sewaktu pulаng tidak bisа di nyalakаn ternyata cdi nya hilаng di curi orang, padahal itu di sаwah. kenаpa tidak mencuri sekаlian motornya malаh cdi nya saja?.Cdi shogun keboHargа cdi shogun 110Kelebihan cdi suzuki shogun 110;Kelebihаnya ya tаdi tidak ada limiternyа, mau di tarik sampai gаs mentok juga power аkan nambаh terus. biasa di pakаi di motor balap biar tidak аda bаtas limiternya kаlau di pakai sаat cdi suzuki shogun 110;Nаh untuk kelemahanyа sendiri yakni karena cdi nyа bersifat unlimiter maka beberapа part motor jugа harus joss dong kalаu di pakai, seperti pengapiаn busi harus bisa yang lebih optimal. jаngan lupа untuk aki harus pаkai aki yang bаgus juga kalau cdi joss, busi joss tapi sumber listrik jelek kаn percuma jugа. dan yang terаkhir adalah cdi jаrang di temukan / susah sekali kаrena bаnyak sekali orаng yang beruntunglah yang punya suzuki shogun kebo karenа di motor kaliаn ada hаrta karunya. CDI Shindengen Suzuki Shogun Kebo MOTOR - Salah satu part dari Suzuki Shogun 110 yang terkenal, adalah CDI Capacitor Discharge Ignition. CDI Shindengen milik Suzuki Shogun 110 generasi pertama atau Kebo, banyak dipakai penyuka kecepatan. Soalnya, CDI ini punya limiter yang tinggi, jadi putaran mesin bisa teriak di putaran atas. Namun harus diketahui, pasang CDI Shindengen Motor Suzuki Shogun tidak bisa sembarangan, bahkan bisa merusak mesin! Baca Juga Tips Ngakalin CDI Standar Jadi Rasa Racing, Dicangkok Saja Bor! Perlu diwaspadai, asal pakai atau caplok CDI itu bahaya. Walau bebas limiter, tapi pengapian bisa kelewat maju. Piston bisa bolong, karena piston sedang naik, bunga api meletik lebih awal. Akhirnya piston beradu dengan ledakan. Bisa pecah. Misalkan CDI Shogun 110 dipasang di Honda Karisma. Ketika putaran menengah ke atas, timing pengapian mencapai 53 sebelum TMA.

perbedaan cdi shindengen vs kgd